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(地理试卷)山东青岛市2025-2026届高三上学期8月调研检测试题(含参考解析)

含参考答案 2026年 2025年 2024年 山东省 青岛市 DOCX  12页  2025-09-03  免费试卷
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山东省青岛市2025-2026届高三上学期8月调研检测 地理试题 一、选择题:本题共 15 小题,每小题 3 分,共 45 分。每小题只有一个选项符合题目要求。 高铁对沿线城市的作用主要有虹吸作用、扩散作用和廊道作用。虹吸作用指高铁网络强化了大城市对小城市的资源吸引作用;扩散作 用指高铁网络增加了发达地区经济资源向落后地区溢出的机会;廊道作用指高铁对沿线不设站的城镇具有一定的资源流 “ 屏蔽 ” 作用,减少了这些城市的发展机会。下图示意高铁对沿线城市的三种作用。据此完成下面小题。 1. 产生廊道作用的直接原因是被屏蔽地区( ) A. 资源禀赋差 B. 距高铁站远 C. 产业基础弱 D. 城镇等级低 2. 高铁建设促进了中心城市与沿线中小城市的产业分工协作,这体现了高铁的( ) A. 虹吸作用与扩散作用并存 B. 虹吸作用主导区域发展 C. 屏蔽作用与扩散作用并存 D. 扩散作用促进均衡发展 【答案】 1. B 2. A 【解析】 【 1 题详解】 廊道作用是指高铁对沿线不设站的城镇产生资源流 “ 屏蔽 ” 。从材料可知,高铁带来的资源流(如人流、物流、信息流等 )主要集中在设站的城市。被屏蔽地区由于距高铁站远,难以利用高铁的便捷性来获取这些资源,从而导致发展机会减少,所以产生廊道作用的直接原因是距高铁站远, B 正确。资源禀赋是指一个地区拥有的自然资源、劳动力等要素情况。即便资源禀赋不差,若距高铁站远,仍可能受廊道作用影响, A 错误。产业基础影响城市发展潜力,但不是因为产业基础弱就直接产生廊道作用,关键在于与高铁站的距离关系, C 错误。城镇等级与资源获取能力有一定关联,但并非直接因等级低就受廊道作用影响,核心还是距高铁站远近, D 错误。故选 B 。 【 2 题详解】 在中心城市与沿线中小城市的产业分工协作中,中心城市凭借自身的经济、技术等优势,通过高铁网络吸引中小城市的人才、资金、技术等资源,强化了对中小城市的资源吸引,这符合虹吸作用的定义;同时,中心城市也通过高铁网络,将自身的产业向中小城市扩散,把一些产业环节布局到中小城市,带动中小城市发展,增加了发达地区(中心城市 )经济资源向落后地区(中小城市 )溢出的机会,这体现了扩散作用,所以高铁建设促进中心城市与沿线中小城市产业分工协作,体现了虹吸作用与扩散作用并存, A 正确。只强调虹吸作用,不能全面反映产业分工协作的情况, B 错误;屏蔽作用不利于产业分工协作, C 错误;只强调扩散作用,忽略了虹吸作用在这个过程中的存在, D 错误。故选 A 。 江西省赣州市,是我国首批低空经济试点城市,较早建立低空经济产业园。产业园初期业务主要包括无人机组装、试飞和销售,目前有多家无人机部件制造商入驻,形成了较为完整的无人机产业链。下图示意赣州低空经济产业园无人机产业链流程。完成下面小题。 3. 吸引无人机部件制造商入驻该产业园的主导因素是( ) A. 技术 B. 政策 C. 交通 D. 市场 4. 试飞环节对提升无人机市场影响力的作用表现为( ) ① 提高研发水平 ② 提高组装效率 ③ 优化产品性能 ④ 展示产品性能 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 5. 一家无人机部件制造公司 2023 年将总部迁入赣州园区,主要是为了( ) A. 扩大部件制造规模 B. 加大产品营销力度 C. 快速适应园区环境 D. 快速响应用户需求 【答案】 3. D 4. C 5. D 【解析】 【 3 题详解】 产业园建立时间较早,涉及的业务主要包括无人机组装、试飞和销售,无人机产业链相对完善,无人机部件制造商入驻该产业园可直接参与到产业链中,方便供货,产品能快速进入市场,所以吸引无人机部件制造商入驻该产业园的主导因素是市场, D 正确;无人机部件制造商的生产技术主要是自身掌握,与进入产业园关系不大, A 错误;政策与交通是该产业园运营的基础保障,但并非主导因素,排除 BC 。故选 D 。 【 4 题详解】 试飞环节能对无人机进行调试,发现可以优化的产品性能,同时也能向客户展示产品性能,利于产品的销售, ③④ 正确;提高研发水平是无人机研发部门的职能,提高组装效率是生产加工部门的职能,试飞环节不能提高研发水平,也不能提高组装效率, ①② 错误。 ③④ 正确,故选 C 。 【 5 题详解】 赣州无人机园区建立时间较早,无人机产业链相对完善,尤其是产业链末端有完善的产品销售环节,部件制造公司将总部迁入赣州园区能快速锁定产品用户群,及时与产品用户沟通,快速响应用户需求, D 正确;总部不迁入赣州园区,也能扩大部件制造规模, A 错误;加大产品营销力度与进入园区无关, B ...
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